【MTGRocks】記事情報：MTGで最も複雑なメカニックがほぼ復活。
MTG（マジック：ザ・ギャザリング）の新セット『霊気走破』の公開が近づく中、プレイヤーたちの期待が高まっています。
その中で、デザイナーのMark Rosewaterが、新たな「騎乗」メカニズムが採用されるまでの経緯を明かし、元々採用予定だった「変容」の複雑なメカニズムについての詳細も語りました。
箇条書きの要点解説
1. 元々の「変容」メカニズムの採用計画
- 変容メカニズム: 動物に乗るというテーマを基に設計されていたが、複雑すぎるため採用見送り。
- 代替案「騎乗」: シンプルで直感的なデザインとして採用され、クリーチャーに「搭乗」能力を持たせる形に変更された。
2. 「変容」メカニズムとは？
- 概要: 複数のクリーチャーをスタック（積み重ね）することで、能力を共有し、リソースとして利用する仕組み。
- 特徴:
- 積み重ねたクリーチャーの能力（飛行、速攻など）を全て共有。
- カードがバウンスされると全て手札に戻るなど、複雑なルールが多い。
- スタンダード環境では「黄金架のドラゴン」との無限コンボなどで注目された。
3. 「変容」の再登場可能性
- 複雑性が課題:
- 多くのプレイヤーがルールや相互作用を理解しづらいと感じ、ゲームプレイが煩雑に。
- 一方で、一部のプレイヤーは「変容」を好み、再登場を期待している。
- 再登場の条件:
- Rosewaterの「ストーム値」によると、イコリアに再訪する場合に限り再登場の可能性がある（スコア3）。
- ただし、現時点でイコリア再訪の計画は発表されていない。
4. 「騎乗」の採用理由
- シンプルさ重視:
- 「騎乗」は直感的なルール設計で、能力の効果を明確に伝える。
- 複雑な「変容」メカニズムに比べて、プレイヤーが理解しやすい。
まとめ
『霊気走破』では、直感的で分かりやすい「騎乗」メカニズムが採用されることとなり、「変容」の複雑なメカニズムは見送られました。
「変容」の再登場については条件付きで可能性があるものの、現時点での計画は未定です。
プレイヤー体験を向上させるため、シンプルなデザインを優先する方向性が、今回の選択に反映されています。
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